1. Pasažieru tehnoloģiju pilna digitālā identifikācija (visi pasažieri tiek identificēti pirms iekāpšanas liftā, ieskaitot acu atpazīšanu, pirkstu nospiedumu identifikāciju).
2. Digitālās inteliģentās drošības kontroles tehnoloģija (caur pasažieru identifikācijas sistēmu vai IC karti un digitālās novērošanas iekārtas, atteicās iebraukt ārvalstu personālam).
3. Mašīntelpas lifta tehnoloģijas ceturtās paaudzes (saimnieks ir jāatdala ar gidu un vagonu, nav rezonanses rezonanses, ātrumu var sasniegt 2.0M/S augstāk, augstāko var izmantot augstāk 30 slāņi).
4. Divvirzienu drošības tehnoloģija (divvirzienu drošības knaibles, divvirzienu ātruma ierobežotājs, Eiropā ir jāizmanto, Ķīna tiek plaši izmantota).
5. Ātrās uzstādīšanas tehnoloģija (izmaiņas līdzšinējā lifta uzstādīšanas metodē, iespējams ātri salikt).
6. Enerģijas taupīšanas tehnoloģija (enerģijas taupīšanas tehnoloģijas izmantošana, lai lifti būtu taupīgāki).
7. Digitālās novērošanas Tehnoloģija (pilnīga datoru izmantošana liftu uzraudzībai un kontrolei).
8. Bezvadu tālvadības pults un signalizācijas ierīce (ja lifts nedarbojas, lifts var nosūtīt kļūdas informāciju klausulei, izmantojot bezvadu ierīci, un nosūtīt signālu uz liftu, izmantojot mobilā tālruņa vienkāršu vadību).